机场充电宝起火引热议 充电宝上飞机那么风险吗
虹桥机场廊桥旅客充电宝起火引发热议
充电宝上飞机真那么危险吗
■尽管能带上飞机，但在飞翔过程中，旅客不得运用充电宝充电。假如违规运用，一旦发生严重后果，或许面对刑事处分
■假如不在运用状况的充电宝在飞机飞翔过程中意外自燃，旅客无须慌张，客舱内装备了救活设备，乘务员会快速处理
前天晚间，“上海虹桥机场廊桥内一旅客行李起火”冲上热搜。据虹桥机场方面介绍，当天16时47分左右，一航班进港靠桥下客过程中，一名旅客在经过廊桥区域时，背包内的充电宝发生自燃。起火后，现场工作人员将明火平息。据悉，现场无人员受伤，该航班其他旅客正常下客，也未对机场航班运转形成影响。
据旅客于小姐爆料，飞机航班号为CA2821，下飞机时一名乘客的书包忽然着火，且火势瞬间变大，燃起浓烟，导致密闭的廊桥被浓烟灌满。现场有人大喊“着火了，哪里有救活器”，并且有旅客报警。随后，航班空乘组携救活器将火平息，并打开窗通风。火平息后，因惧怕爆破，空乘称要等消防人员排查后才干脱离。等消防人员排查完毕，她脱离廊桥时已经是17时多了。
据于小姐的说法，背包主人称内有充电宝与衣物，且自己在飞机飞翔时运用过充电宝。而这实际上是航司明晰制止的行为。由于飞机在高空飞翔时，客舱内部压力会发生改变，运用充电宝有安全隐患。
实际上，充电宝起火事情时有发生，公交、地铁、飞机上都呈现过充电宝自燃，乃至爆破的状况。此次事情发生后，许多网友都为该航班旅客捏了把汗，幸亏充电宝没有在航班飞翔过程中起火。充电宝真那么危险吗？
业界专家表明，充电宝会自燃首要是由于它包括锂电池。锂电池是一种高能量密度的电池，具有简便、容量大的长处。但锂电池温度超越必定极限时，充电宝内部的化学物质就简单发生反常反响，导致起火。
正常状况下，合格的充电宝是安全的，但在运用时仍有一些留意事项，比方充电时不要放在被子、盒子等不利于散热的环境中，或许将充电宝放置在酷热气候中或发热机箱等高温区域。别的，常常长期充电简单导致充电宝电池处于过度充电的状况，易发生电路毛病，然后发生爆破。一起，摔、碰、揉捏等外部力气也或许导致内部零件错位、电芯走漏，然后引发自燃。当然，假如是残次产品，比方虚标容量，没有防过充维护等的产品，也会添加自燃危险。此外，充电宝是有运用寿命的，依据充电频率，一般可运用2至3年。假如充电宝运用过程中呈现显着发热或呈现鼓包等状况，就必定要弃用了。
2023年8月1日起，国家商场监督办理总局对锂离子电池和电池组、移动电源施行CCC认证办理。2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标示认证标志的充电宝，不得出厂、出售、进口或在其他经营活动中运用。因而，顾客购买充电宝时，必定要认准有证书的产品。
现在大部分人出门都会带着充电宝。依据民航局的规则，充电宝能够带上飞机，但也有一些具体要求。首要充电宝的额外能量不能超越100Wh(瓦特小时)，相当于20000毫安时(mAh)。假如充电宝的额外能量在100Wh至160Wh之间，需经过航空公司同意后方可带着，且每名旅客最多只能带着两个。超越160Wh的充电宝禁止带着上飞机。一起，充电宝有必要随身带着或放在手提行李中，禁止在邮寄转李中带着。这是由于假如充电宝发生自燃，机上乘务员能够快速处置，避免火情分散。假如放置在货舱内，因飞翔过程中无人关照，很简单引发连锁反响，导致整个货舱起火。此外，充电宝上有必要有明晰的标识，显现其额外能量、电压等信息。假如充电宝上没有标明任何参数，将无法经过安检。
需求留意的是，尽管能带上飞机，但在飞翔过程中，旅客不得运用充电宝充电，且充电宝应全程封闭电源。假如旅客违规在飞机上运用充电宝，一旦发生严重后果，不只航司能够追责，旅客还有或许面对刑事处分。当然，假如不在运用状况的充电宝在飞机飞翔过程中意外自燃，旅客无须慌张，快速处理这类事情是航司乘务员入职训练的必修课，并且客舱内都会装备相应的救活设备。
此外，专家还提及一个知识点，充电宝自燃，最好不要运用干粉救活器。干粉救活器无法使充电宝降温，易形成复燃。最佳救活方法是用水，既能救活，又能为充电宝降温，可有用避免复燃。(记者 王力 李晔)
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